Keeway RKV 125 by Brejero

Bem pessoal inicio aqui o diario de bordo da minha bomba , actualmente com 1700 km

O aspecto do ferro.

Frente


Esquerda


Direita


Tras


Fica assim quando se tira o util caixote do peixe


Uma vista pelo painel de instrumentos.


Aspectos positivos
* Look :fixe:
* Bom cantar.
* O material parece ter qualidade.
* O preço.
* Suspensoes a ar atras e invertida a frente.
* Estavel em estrada.
* Troca de mudancas muito macia e encontra-se bem o N.
* Boa luz nocturna especialmente os maximos.
* Painel de instrumentos todo catita até horas tem.
* Ter uma "janela" para verificacao do nivel de oleo da caixa
* Tranca de guiador embutida na ignicao .

Aspectos Negativos
* Suspensoes sao bem duras, o que se nota nas belas estradas que temos.
* Nao é facil perceber pelo mostrador do combustivel em que ponto da situacao estamos. porque nao é linear.
* O painel de instrumentos deve ser bom para avariar a medio/longo prazo.
* Nao vir com manual de instrucoes.... estou ainda a espera que mo arranjem



E a maquina ja me aprontou umas :
Motor a babar

Era um O-ring que nao estava bom, nada grave e resolvido.

Passado isto fiz uma inspecção a fundo ao controlo de qualidade dos chinocas e deparo-me com outra :

Parafuso ao lado da bateria corroído ao que me pareceu com acido.
Segundo o mecanico algo a ver com o respirador da bateria... parafuso trocado

Nem tudo fui mau, fui surpreendido por uma caixa de ferramentas que vinha por baixo da bateria.


Aproveitei ainda para tirar a tampa do pinhão de ataque e ver quantos dentes tem ele pois está a esgotar mudanças muito rápido para o meu gosto e penso aumentar um dente para já.

Temos então 13 dentes que pretendo passar a 14 pois noto que ela a 110 vai com alma para mais nao tem é pernas para isso

Por fim a maquina em accao:

A maquina porta.se bem? já vai ai pequenos probleminhas eu ainda nem dei conta de nada disso ,amanha ja vou ver essas cenas na minha mota ... nem sei onde é a bateria mas pronto lol se começar a desmontar a mota acho q vou encontrar , a minha porta.se bem mas podia andar mais a gaja enfim..

legalight escreveu:A maquina porta.se bem? já vai ai pequenos probleminhas eu ainda nem dei conta de nada disso ,amanha ja vou ver essas cenas na minha mota ... nem sei onde é a bateria mas pronto lol se começar a desmontar a mota acho q vou encontrar , a minha porta.se bem mas podia andar mais a gaja enfim..

Está se a portar bem, problemitas de menor , acontece..
Quanto está a dar a tua? A minha em ponta faz 110 e rola em recta a 100, o que noto é que tem alma para mais, a ver se lhe troco o pinhao de ataque para um maior.

Passa na apresentacoes e faz a tua, pouco a pouco iremos crescendo

hj fui maluco e fui aos 119km/h nao foi mm ao limite mas tambem n posso fazer isto pk ainda ta na rodagem ... mas ia na A1 e tava a ser um seca ir a 90 lolol

legalight escreveu:hj fui maluco e fui aos 119km/h nao foi mm ao limite mas tambem n posso fazer isto pk ainda ta na rodagem ... mas ia na A1 e tava a ser um seca ir a 90 lolol

Mau maria.... a minha anda menos

Boas comprei uma RKV e gostaria de saber como se altera as horas no painel?

nuno526 escreveu:Boas comprei uma RKV e gostaria de saber como se altera as horas no painel?

Se tiveres no modo conta kilometros parcial tens de carregar em select para ir para o geral da mota, e ai carregas adjust durante uns 5 segundos, e as horas comecam a piscar depois com o select acertas para ir para os minutos é dar um toque no select e o mesmo para os segundos

boas
obrigado pela rapida resposta e já consegui

mas agora queria saber se acontece convosco tambem
é que na minha RKV o painel de instrumentos nao funciona bem, as vezes nao me diz a velocidade direito nem as horas e ate a gasolina dá mal, eu nao sei porque? e tanto dá direito como não

nuno526 escreveu:boas
obrigado pela rapida resposta e já consegui

mas agora queria saber se acontece convosco tambem
é que na minha RKV o painel de instrumentos nao funciona bem, as vezes nao me diz a velocidade direito nem as horas e ate a gasolina dá mal, eu nao sei porque? e tanto dá direito como não

A minha nunca fez isso nem vi relato de tal. É activar ja a garantia

é mesmo vai ja para a garantia

mas alguem sabe de quanto é a reserva da mota?

nuno526 escreveu:é mesmo vai ja para a garantia

mas alguem sabe de quanto é a reserva da mota?

boa pergunta

Boas amigo, poderias dizer onde compraste o suporte para a top-case e emquanto ficou o conjunto todo suportes e top case?
Obrigado.

Comprei na Algarjet. Foi a volta a 130 - 140 € ja nao sei bem

Continuando o DB, ja nos 9000 km umas fotos da maquina

Grandes fotos da tua maquina, depois duma banhoca é que se vê como elas são as meninas dos nossos olhos...

Kel abrx

Boas.. Brejero ja vi que gostas de dar umas voltas pelo aeroporto de faro. Comprei a minha rkv ha 3 semanas no porto e trouxe.a para faro... Se calhar ja nos cruzamos... Hoje a noite tava no centro de faro e partiu.se o cabo do acelerador.... Com 1200km.... xP just my luck.

Na volta ja nos cruzamos, de que cor é a tua?

Então pessoal e essas RKV ainda rolam?